隧道窯通常沿窯的長度方向分為3帶：預熱帶、燒成帶、冷卻帶。這三代的具體劃分各有不同，有以砌筑體分，有以溫度分，但多數以燃燒室的設置來分。

（1）窯車式。窯內有軌道，要體兩側設有砂封槽，窯車兩側設有插入砂封槽的裙板，裝好制品的窯車在推車機構的作用下，連續經過預熱、燒成和冷卻帶。

（2）推板式。隧道由一條或數條并列構成，隧道窯底由堅固的耐火磚精確地砌成滑道，制品碼在一塊快推板上，每塊推板就像一輛窯車，推板在頂推機構的推動下從預熱帶入口端進入窯內，并按規定的速度在隧道要的滑道上向前推進。

（3）輥底窯（輥道窯）。在隧道底上為一排用耐熱鋼或高溫陶瓷質制成的平行輥子，每條輥子的中心距必須是一塊單獨的墊板或制品都至少由三根輥子支撐，每條輥子在窯爐外鏈輪、鏈條、電動機等傳動機構的作用下不斷地轉動；大的制品可直接放在輥子上，在每條輥子的旋轉作用下通過預熱、燒成和冷卻三帶。低溫處的輥子可用耐熱鋼制成，高溫處需采用莫來石剛玉質、重結晶SiC或再加莫來石涂層。

（4）傳送帶式。窯底為一條由滾輪撐緊的用耐熱合金材料制成的傳送帶，制品放在傳送帶上，優電動機構帶動的主動滾輪使傳送帶連續的由于熱帶始端像冷卻帶末端傳動。電熱元件通常裝在窯頂和爐底。